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價格倒掛半年 Q345C鋼管市場面臨供需和資金壓力 |
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福建鋼材貿易商李國清欠下巨款、合家潛逃的背后，是整個鋼貿行業生存危機的反映。房地產和資金政策調控、鋼材供需矛盾的尖銳化使得鋼貿貿易出現去年下半年長期倒掛的局面，鋼材貿易商們集體喊出了“傷不起”。
李國清所代表的跑路事件，以及鋼貿產業資本從實體經濟的游離，是2011年整個鋼材貿易行業價格倒掛、盈利艱難的真實寫照。2011年，我國鋼材累計產量8.81億噸，繼續保持12.3%的高增長，鋼產能進一步集中釋放，而國家對下游地產行業的調控、出口的下滑則導致需求萎縮。
首鋼集團一位負責銷售的朱經理告訴記者，作為一個周期性非常強的行業，政策的變化、供需矛盾的尖銳化使得鋼材貿易價格持續不振，甚至出現去年下半年嚴重倒掛的情況。
資金方面的影響同樣不可忽視。江蘇國信物流的周總分析去年鋼材企業貸款情況說，貨幣政策收緊，銀行利息成本、承兌匯票成本都在上升，對于鋼材貿易這樣的資金密集型行業來說，壓力很大：
周總：最大原因，主要來自于資金面。資金面緊了以后就帶來了利潤率的下滑，銀行的強勢就體現出來了，20%利率的貸款還有很多人在搶。
總之，今年Q345C鋼管市場好壞，我覺得最關鍵的因素還是看資金面，資金面如果放松一點的話，對鋼材是最大的利好。
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